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					       这几天,在几条主干道上行走,忽然就发现靠右边道的标线由白色变成了黄色,并且多了几行字:公交车专线,7:00~19:00....... 
							瞬间就明白了是怎么回事。这是准备给公交车特殊优待,在限定时间内,该道路只给公交车通行,其他车辆则禁止。 初衷很好!——提升公交车通行速度,提高公交车运行效率,降低高峰堵车痛苦指数。 想问问公交公司及主管部门几个问题。 一、划线之后,相应的配套是否跟上?包括但不限于公交车辆/班次的增加,公交线路的优化? 二、是否做过充分的调研?是否得出合理的结论?包括但不限于本市人口的增量,私家车 、小黄车对公交车运营的影响?是否能确定给与公交车“特殊优待”后就一定能降低私家车在城市道路上运行的数量和频率? 三、最核心的问题,单独拎出来:公交车特殊优待后, 本市道路会不会更堵? 比如柳叶大道,原本机动车道为6道,划黄线之后,社会车辆运行的道路缩为4道,缩减了1/3,相应的,车速、效率(每分钟车辆通行数量)自然要大大递减。至于递减多少,你们有专业人士会算。 从我们非专业人士的非专业眼光来看,占1/3的道路被白白空置长达12个黄金小时/天,肯定会造成更大的拥堵和各种资源的浪费。 总之,公交车专线可以划,公交车优待可以进行,但相应的调研得做足,相关的配套和措施得跟进,不能只是为了盲目地学习外市(或盲目地创新),而在冲动之下做出有百害而无一益的事情。 此事事关公交车和社会车辆的路权之争,惟希望得以周全、皆大喜欢!是的,是喜欢!  | 
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			 1楼# 
								
								发布于:2021-12-09 15:31				
			帖内置顶  –    –  2021-12-09 16:43 
						
					感谢当事人对交警工作的关心与支持。 
							现就留言所述回复如下:为提升市城区公共交通分担率,创建国家“公交都市”,按照公交都市创建实施方案要求,需设置公交专用道。目前,市城区公交专用道正在设置过程中,暂未正式启用,相关管理措施将通过多种渠道提前发布通告,以发布的通告内容为准,请市民朋友及时关注相关信息。  | 
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			 2楼# 
								发布于:2021-12-08 10:33				
			
					老江第一句话就错了,时间是7-9点  17-19点,不是7-19点。而且这个肯定不是公交总公司负责,应该是交警支队。				 
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			 5楼# 
								发布于:2021-12-08 10:46				
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			 6楼# 
								发布于:2021-12-08 10:48				
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			 7楼# 
								发布于:2021-12-08 11:28				
			
					之前的公交专用道大家有目共睹,道路的利用率低的可怜,而且个别公交车是专用道和公共通道一起走,素质极差,不靠边占用中间车道下客的情况比比皆是,要不然一中站的惨祸又怎会发生?				 
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			 8楼# 
								发布于:2021-12-08 11:36				
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			 9楼# 
								发布于:2021-12-08 11:39				
			
					三、最核心的问题,单独拎出来:公交车特殊优待后, 本市道路会不会更堵? 
							比如柳叶大道,原本机动车道为6道,划黄线之后,社会车辆运行的道路缩为4道,缩减了1/3,相应的,车速、效率(每分钟车辆通行数量)自然要大大递减。至于递减多少,你们有专业人士会算。 实际情况是:最右道被划了黄线,而最左道,很多地方开了口子,很多车子就在那里排队左转或调头,,甚至不打左转灯,占用1条-1.5条车道。所以说,某些相关部门,坐在办公室,调研?!调个P的研,完全就是拍脑袋!往严重了说,那就是懒政不作为!!!  | 
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			 11楼# 
								发布于:2021-12-08 11:45				
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			 12楼# 
								发布于:2021-12-08 12:25				
			
					支持二哥!也支持公交优先战略!希望有效利用有限道路资源,最大限度提高道路通行效率!				 
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			 13楼# 
								发布于:2021-12-08 12:27				
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			 14楼# 
								发布于:2021-12-08 13:39				
			
					我就不明白了,比如武陵大道军分区那里,右边就只有2个车道,左边一个划给公交专用,右边的是公共车道,我就问了,要是公交车靠右边停车,或者右边的车道上停得有私家车,那后面的车怎么办?是借公交专用道走呢还是就在右边的车道傻等?				 
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			 15楼# 
								发布于:2021-12-08 14:19				
			
					我也正准备吐槽的,比如常德大道,主要车辆就是往返德山和市里上班一族,由原来的专用车道改成7-9,17-19的意义不知道在哪里,车流量大的时候就是集中这2个时间段。其他时间段压根没几辆车				 
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			 16楼# 
								发布于:2021-12-08 14:39				
			
					      常德大部分公交司机素质极差 —— 
							进站、出站,从不看后边是否有正常通行的车辆,仗着车大、一盘子就甩过来了 ...... 市区通行,本人经常遇到此类情况!  | 
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			 17楼# 
								发布于:2021-12-08 15:46				
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			 18楼# 
								发布于:2021-12-08 16:04				
			xiaoxiaomao:常德大部分公交司机素质极差 ——你也不管管?!  | 
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			 19楼# 
								发布于:2021-12-08 16:17				
			bingyuan615:我也正准备吐槽的,比如常德大道,主要车辆就是往返德山和市里上班一族,由原来的专用车道改成7-9,17-19的意义不知道在哪里,车流量大的时候就是集中这2个时间段。其他时间段压根没几辆车回到原帖正是因为早、晚高峰车多,所以才划出“公交专用道” —— 公交优先,鼓励大家绿色出行。  | 
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			 20楼# 
								发布于:2021-12-08 16:33				
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			 21楼# 
								发布于:2021-12-08 16:38				
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			 22楼# 
								发布于:2021-12-08 17:07				
			xiaoxiaomao:正是因为早、晚高峰车多,所以才划出“公交专用道” —— 公交优先,鼓励大家绿色出行。回到原帖问题是,现有的公交车辆数和发车频率能够保证市民高效出行吗?就担心到时候公交车还是那个样,路反而更堵,那就不是看笑话了,而是要遭骂了。  | 
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			 23楼# 
								发布于:2021-12-08 17:09				
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			 24楼# 
								发布于:2021-12-08 17:13				
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			 25楼# 
								发布于:2021-12-08 17:16				
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			 26楼# 
								发布于:2021-12-08 17:16				
			
					我劝同学们放弃挣扎,有些东西是不需要科学调研的,即使调研,结果也不一定准确,都是规定动作啦,做给人看的。 
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			 27楼# 
								发布于:2021-12-08 17:24				
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			 28楼# 
								发布于:2021-12-08 17:26				
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			 29楼# 
								发布于:2021-12-08 18:27				
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